С 1995 по 2003 гг. работал в компании «Импульс-М» при Мостоотряде-90, где прошел путь от производителя работ до главного инженера.
В 1999 году он назначен начальником участка строительства в рамках реконструкции железной дороги Москва-Санкт-Петербург.
В 2001-2002 годах – главный инженер проекта реконструкции Крымского моста.
В 2003 году возглавил ООО «БСК-41».
Под его руководством были сооружены крупные проекты в Сочи: Малая ледовая арена, Дворец для керлинга, тренировочные арены для фигурного катания и для хоккея, канатная дорога от поселка Эсто-садок до трамплинного комплекса, две гостиницы –    в Дагомысе и на Красной Поляне.
С 2013 года является генеральным директором крупнейшей столичной компании, которая стала основоположником строительства московского метрополитена АО «Мосметрострой».